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李永昌:2023年世界LNG市場(chǎng)或?qū)⒐┞源笥谇?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2023-03-06 09:24
作者:李永昌

2021~2022年世界LNG供需情況回顧

1.2021年供需基本平衡,當(dāng)年全球LNG貿(mào)易量為3.8億噸。


澳大利亞、卡塔爾和美國(guó)分別居LNG出口國(guó)前3位,當(dāng)年出口量分別為8300萬(wàn)噸、8130萬(wàn)噸和7360萬(wàn)噸。特是中國(guó)以7879.9萬(wàn)噸的進(jìn)口量首次超過(guò)多年來(lái)一直位居世界LNG進(jìn)口第一的日本(進(jìn)口量為7400萬(wàn)噸)。同年,歐洲地區(qū)的LNG進(jìn)口量為7500萬(wàn)噸。美國(guó)成為歐洲最大的LNG來(lái)源國(guó),占?xì)W盟+英國(guó)LNG進(jìn)口量的26%,其次是卡塔爾(24%)和俄羅斯(20%)。


2.2022年,歐洲LNG進(jìn)口量以同比增加60%的超高增率成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。


當(dāng)年全球LNG貿(mào)易量增加到4.09億噸,創(chuàng)歷史新高,較上年增加7.6%。同年,歐洲減少進(jìn)口俄羅斯管道氣近1000億立方米,不惜高價(jià)進(jìn)口LNG達(dá)1.21億噸,比上年高出60%,占全球貿(mào)易總量的29.6%。2022年可以說(shuō)是歐洲天然氣進(jìn)口的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),即從此以后,歐洲天然氣進(jìn)口從過(guò)去的管道氣為主改變?yōu)橐訪NG為主。


中國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)LNG進(jìn)口量為6344萬(wàn)噸,較上年同比下降19.5%,同時(shí)退為L(zhǎng)NG進(jìn)口第二大國(guó)。


日本進(jìn)口量近7200萬(wàn)噸,較上年同比下降200萬(wàn)噸,但超過(guò)中國(guó),重回全球第一大LNG進(jìn)口國(guó)。


據(jù)澳大利亞能源咨詢機(jī)構(gòu)Energy Quest數(shù)據(jù),2022年,澳大利亞LNG出口量達(dá)8140萬(wàn)噸。而其他資訊說(shuō),根據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù),同年美國(guó)和卡塔爾的LNG出口量均為8120萬(wàn)噸。由此可知,該前三甲出口量十分接近。值得一提的是,以上三國(guó)的LNG出口量約占全球LNG出口總量的六成;另?yè)?jù)路孚特-艾康公司數(shù)據(jù),位列第4位的俄羅斯同年LNG出口量為3300萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了8.6%。而殼牌公司的圖示顯示位列第5位的馬來(lái)西亞同年的LNG出口量約為2800萬(wàn)噸。以上前5位國(guó)家的LNG出口量約占當(dāng)年全球4.09萬(wàn)噸總出口量的75%。


2023年世界LNG產(chǎn)能研判


據(jù)EIA預(yù)測(cè),2023年美國(guó)天然氣產(chǎn)量在28.3億~28.58億立方米/日之間,同比增幅約為2%。其中,LNG的出口量將較上年增長(zhǎng)11%。若按2022年8120萬(wàn)噸的產(chǎn)量計(jì)算,即將增加893.2萬(wàn)噸。美國(guó)將以超過(guò)9000萬(wàn)噸的出口量穩(wěn)居世界LNG第一出口大國(guó)。值得關(guān)注的是,2022年6月因爆炸而關(guān)閉的德克薩斯州的自由港LNG終端已于今年2月12日恢復(fù)出口。一旦自由港LNG恢復(fù)生產(chǎn),每月能給市場(chǎng)帶來(lái)130萬(wàn)噸產(chǎn)量。


卡塔爾LNG出口量基本與上年持平,穩(wěn)居第二位。澳大利亞LNG產(chǎn)能與出口量都將略有下降,退居第三位。


俄羅斯的“北極2號(hào)”工程的第一條LNG生產(chǎn)線有可能在2023年內(nèi)投產(chǎn),可增加660萬(wàn)噸/年的新產(chǎn)能,俄羅斯當(dāng)年的LNG產(chǎn)量可望達(dá)到4000萬(wàn)噸左右。


中國(guó)2023年的LNG產(chǎn)能將在上年3778萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上突破4000萬(wàn)噸,產(chǎn)量將在上年1851萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上超過(guò)2000萬(wàn)噸。


莫桑比克的LNG工程在2022年11月才投產(chǎn)出口,其設(shè)計(jì)產(chǎn)能為330萬(wàn)噸。


埃及在2022年出口800萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上,2023年將增加到1200萬(wàn)噸,即凈增400萬(wàn)噸。


由此可知,2023年全球LNG有可能較上年多提供1500萬(wàn)~2100萬(wàn)噸LNG(毋庸諱言,俄羅斯“北極2號(hào)”LNG生產(chǎn)線投產(chǎn)時(shí)間尚有不確定因素,因此供應(yīng)能力預(yù)計(jì)范圍頗大)。


2023年世界LNG消費(fèi)態(tài)勢(shì)研判


歐洲:由于歐洲去年已經(jīng)成功擺脫了對(duì)俄羅斯管道氣的依賴,天然氣消費(fèi)量已較上年節(jié)約12%,達(dá)到4520億立方米左右的消費(fèi)水平。預(yù)計(jì)2023年,歐洲會(huì)大體上保持這個(gè)消費(fèi)量。據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司情報(bào)主管資訊,今年歐洲LNG的進(jìn)口量將增加到1.37億噸(折合1920億立方米),較去年增加了1600萬(wàn)噸,以彌補(bǔ)今年管道氣進(jìn)口量(主要是俄羅斯)的進(jìn)一步減少。


亞洲:隨著新冠疫情的式微和經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),中國(guó)LNG消費(fèi)量較上年會(huì)有一定增長(zhǎng)。殼牌公司發(fā)布的“2023年LNG展望報(bào)告”預(yù)計(jì),中國(guó)2023年LNG需求的將回升7000萬(wàn)~7200萬(wàn)噸(10.3%~13.5%),重新超過(guò)日本,再次成為世界LNG進(jìn)口第一大國(guó)。筆者認(rèn)為,考慮到國(guó)產(chǎn)LNG與進(jìn)口管道氣的增長(zhǎng)因素,中國(guó)LNG進(jìn)口增幅不會(huì)超過(guò)10%。據(jù)ICIS預(yù)測(cè),今年日本、韓國(guó)、印度等國(guó)家的LNG需求及進(jìn)口量較上年分別減少9.7%、8%和3%,合計(jì)減少量超過(guò)1130萬(wàn)噸,足以抵消掉中國(guó)的增加量。日本和韓國(guó)減少的主要原因是恢復(fù)核能發(fā)電和可再生能源產(chǎn)量的增加。由此可見,亞洲地區(qū)今年LNG進(jìn)口量不增反減,總的減少規(guī)模約為500萬(wàn)噸。


主要依靠歐洲彌補(bǔ)管道氣的LNG需求增加,加上其他地區(qū)的LNG需求的零星增加,扣除亞洲地區(qū)500萬(wàn)噸的減量,今年全球LNG需求增量應(yīng)在1300萬(wàn)噸以內(nèi)。

 
作者簡(jiǎn)介:

李永昌,男,生于1946年,籍貫:四川成都。1968年畢業(yè)于四川大學(xué)?,F(xiàn)任四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng)。系教授級(jí)高工、國(guó)務(wù)院政府津貼專家、國(guó)家質(zhì)檢總局汽車調(diào)查召回專家、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)首批特聘專家、四川省汽車工程學(xué)會(huì)天然氣汽車專業(yè)委員會(huì)副主任、自貢市政府科技顧問(wèn)。

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